Fabrika prodhon kryesisht dy seri motorësh me zhvendosje të vogël të modeleve të ndryshme, në të cilët priza e kanalit të ujit të bllokut të cilindrit dhe mbulesa e shtypjes dhe udhëzuesi i valvulës së sediljes së valvulës së kokës së cilindrit përdoren të gjitha në presa servo.
Shtypja servo përbëhet kryesisht nga vidhos me top, rrëshqitës, bosht shtypës, shtresë e jashtme, sensor forcë, pajisje transmisioni sinkron në formë dhëmbi (përveç serive të imta), motor servo (motor DC pa furçë).
Servo motori është pajisja lëvizëse e të gjithë shtypësit të servo. Koduesi analitik i motorit mund të gjenerojë sinjale dixhitale me rezolucion deri në 0,1 mikron, saktësi të lartë dhe shpejtësi të shpejtë matjeje, e cila është e përshtatshme për shpejtësi të mëdha aksiale.
Sensori i forcës së llojit të tendosjes është matja e rezistencës përmes deformimit elastik statik, i cili ka avantazhet e stabilitetit të mirë, kostos së ulët, gamës së gjerë të aplikimit dhe funksionimit të thjeshtë.
Vidhosja e topit dhe pajisjet e transmisionit sinkron me dhëmbë të gjitha kompletojnë transmetimin nga servo motori në boshtin e shtypjes, të cilat karakterizohen nga struktura e qëndrueshme, saktësia e lartë dhe shkalla e ulët e dështimit.
Procesi i ekzekutimit të kontrollit të shtypit të servo: Kontrolli i procesit të lëvizjes programohet nga softueri PROMESSUFM, transmetohet në modulin e aplikacionit të kontrollit numerik, dhe më pas drejtohet nga drejtuesi i servo për të drejtuar lëvizjen e motorit të servo, dhe kontrolli i lëvizjes së fundit të daljes është plotësuar nga pajisja e transmetimit. Pasi të shtypet finalja, sensori i presionit i përgjigjet sinjalit analog përmes ndryshores së deformimit dhe pas përforcimit dhe konvertimit nga analog në dixhital, ai bëhet një sinjal dixhital dhe e nxjerr atë në PLC për të përfunduar monitorimin e presionit.
2 Kërkesat e procesit për montimin e presës së sediljes së valvulave
Montimi me shtypje i unazës së sediljes së valvulës ka kërkesa relativisht të larta cilësore dhe kërkesat përkatëse për forcën e montimit të shtypjes janë shumë të larta. Nëse forca e montimit të shtypjes është shumë e vogël, unaza e sediljes nuk do të vendoset me shtypje në fund të vrimës së unazës së sediljes, duke rezultuar në një hendek midis unazës së sediljes dhe vrimës së unazës së sediljes, gjë që do të bëjë që unaza e sediljes të bjerë gjatë funksionimit afatgjatë të motorit. Nëse forca e montimit të shtypjes është shumë e madhe, valvula do të jetë Çarje në skajin e unazës së sediljes apo edhe çarje në kokën e cilindrit do të çojnë në mënyrë të pashmangshme në një reduktim të ndjeshëm të jetëgjatësisë së motorit.
Koha e postimit: maj-31-2022