Pompë elektrike e gjalpit KST-K10B
1. Burimi i energjisë i kësaj pajisjeje është një motor elektrik reduktues, kështu që mund të mbushet me vaj, prizë dhe luaj, stabiliteti i burimit të energjisë është i vogël, kursim energjie, miqësor me mjedisin, pa ndotje.
2. Kjo pajisje është e shënuar me rregullator, i cili mund të stabilizojë në mënyrë efektive presionin e prodhimit të vajit.
3. Kjo pajisje është e pajisur me një matës presioni tregues që tregon presionin aktual të yndyrës në kohë reale. Presioni është i rregullueshëm.
4. Koka e pompës së pistës së patentës lëkundet majtas dhe djathtas për të ngrënë vajin.
5. Mund të aplikoni yndyrë me fortësi 3 # ose edhe 4 #.
6. Cilindri i gazit ngritës me dy kolona, ndryshim i përshtatshëm dhe i shpejtë, zvogëlon konsumin artificial të energjisë.
7. Pajisja e mbulimit të pluhurit, parandalon vajin nga përzierja e pluhurit dhe papastërtive të tjera. Si rezultat i ndotjes nga nafta.
8. Ndryshoni vajin për të ndërruar kovën, i përshtatshëm dhe i shpejtë, nuk ka nevojë të mbushni vajin.
9. E pajisur me rrota frenash, të përshtatshme për të lëvizur, vendoseni, shtypni rrotat për t'u fiksuar. Ulni konsumin manual të energjisë.
10. Me pajisjen e alarmit të vëllimit të vajit, boshti i kapakut të fuçisë do të prekë çelësin kufitar kur rezervuari i vajit është shumë i ulët. Sinjali i alarmit të ndezjes, drita pulson.
Këshilla:
Pompa e yndyrës është e përshtatshme për përcjelljen e lëngjeve të ndryshme lubrifikuese, temperatura e punës nuk kalon 70℃, përndryshe, duhet të jetë e pajisur me material rezistent ndaj temperaturës së lartë nëse kërkohet 200℃ në vend. viskoziteti është 5×10-5~1.5×10-3m2/S. Kjo pompë nuk është e përshtatshme për lëngje gërryese, të ngurta ose fibroze dhe shumë të paqëndrueshme ose të ndenjur, si benzina… etj.